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新能源车保障设施为何让人揪心

国内新能源汽车的发展,可以说已经到了市场普及的关键阶段。不仅制造环节的积极性被调动起来;而且消费层面的踊跃,也是以往所无法相比的。这就更需要基础设施的建设,能够对新能源车普及、起到很好的保障作用,这才是国内新能源汽车实现弯道超越的关键。而从现实的基础设施建设来看,不让人乐观的问题尤为突出!其中,除了基础设施建设难跟上制造的步调以外,更令人堪忧的还在于,一些大城市设计的使用参差不齐,一旦新能源汽车进入到二三线城市市场,岂不是更难难得到保障。

 

可能是由于政策扶植的缘故,以至于国内新能源汽车,短时间内就出现了很火爆的局面。企业的增长势头以及规划的覆盖程度,都大大超出了人们的想象。而作为新能源汽鹤壁市癫痫病检查哪些车粮草先行的保障设施,显然出现了短板的问题。别的不说,仅新能源汽车的充电站与充电桩建设,就被相应的产品制造甩下好几条街。有的设施是未建或处在建设之中;有的是建立以后的使用效率过低,尽管新能源汽车在一些城市里已经大张旗鼓的热销,但相应的充电基础设施跟不上,或许的问题自然都会扎堆的存在,癫病医院哪家治疗效果好这确实是需要各方面认真反思的。

以北京的充电设施为例,这两年来由于限购的不断推行,以至于新能源汽车的选购也开始成为抢手货。从过去放开购买、到现在的按比例摇号,这就说明了选购新能源汽车也开始出现排队现象。而这个时候,按理说基础设施的建设,早就应该到位与完善,但就是因为一些不合理的规划与久拖不决的问题,以至于充电桩的使用情况仍难尽如人意。

作为新能源汽车必备的充电桩设施,在整体发展新能源汽车制造之前,就应该科学规划、系统建设与合理应用,这些才能够让消费者放心消费的使用,这才能更好地推动新能源汽车制造技术的发展。而现在,一些老大难的小区充电设施问题仍未解决,甚至,大多还处在建设与待建阶段的时候,已经建设好的公共环境的充电设施,也大多在使用方面效果不佳。据相关的调查统计,在北京已有的市区充电设施方面,百分之七十多的充电效果为低效或无效,这不能不说,相应的保障性运转的严什么药治疗癫痫好重滞后。按照这样的结果计算,新能源汽车,纵然是销售火爆、又有什么意义呢!

相比之下,一些以企业自身经营与运转的充电设施,反而能够合理且高效地运转,这就更凸显了一些充电设施的问题。像特斯拉的超级充电设施,就在利用率与全方位保障方面,颇值得国内建设充电设施方面好好学学。尽管,特斯拉3系车上市以后,消费者还能不能继续得到免费充电的优惠、尚不好说,但至少现在他们在保障供给方面,确实做的让人无话可说。所以,这就更需要我们在基础设施的建设上,不能疏忽大意、更不能只算中医治疗痫病都有哪些方法啊计自身的小九九。如果在这种情况下,还只考虑自身的小九九,显然是容易因小失大的!

平心而论,国内发展新能源汽车算快的,这既有者政府的投入、也有着消费者的需求,这都是对新能源汽车再好不过的推动。但如果基础设施这一块不能很好的保障,到时候很难说消费者的积极性会不会收到影响!所以,既然全社会都认可了新能源汽车的发展,千万不能在基础设施方面掉链子。这就需要,对基础设施的建设需要与节能环保挂钩、更需要与各地方的政绩挂钩,这才是比什么都更重要的......!


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